На пресс-конференции 24 декабря Алиханов сообщил, что обновленная стратегия судостроения до 2035 года в настоящее время проходит доработку с учетом замечаний федеральных органов. Документ определяет ключевые направления и задачи для развития отрасли, включая синхронизацию с планами "Объединенной судостроительной корпорации".

Одной из приоритетных задач будет удовлетворение потребностей заказчиков в различных типах судов, с акцентом на использование отечественного оборудования. Министр подчеркнул важность укрепления позиций в арктическом и ледокольном флоте, а также развитие новых ниш в крупнотоннажном и специальном судостроении.

Также планируется наращивание производственных мощностей и модернизация судоремонтных предприятий. Реализация федерального проекта "Производство судов и судового оборудования", который станет частью нацпроекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности", начнется в 2025 году с общим финансированием более 532,7 млрд рублей до 2030 года.