«ЕвроТранс» допустил второй полноценный дефолт по купонным выплатам по выпускам биржевых облигаций . Речь идёт о выпуске БО-001Р-08, по которому компания не исполнила обязательства на сумму 77,57 млн рублей. Позже эмитент раскрыл, что выплатил инвесторам лишь частично — 100 тыс. рублей, или 0,022 рубля на бумагу.
Дефолт — это полное или частичное неисполнение эмитентом своих долговых обязательств. Если эмитент не выплатил в срок купон или номинал при погашении, биржа фиксирует технический дефолт. Если обязательства не исполнены по истечении следующих десяти рабочих дней, для эмитента наступает полноценный дефолт.
Системные проблемы компании
«ЕвроТранс» начал регулярно допускать технические дефолты с весны 2026 года. Задержки с выплатами касались как биржевых, так и «народных» облигаций, выпускаемых на платформе «Финуслуги» Московской биржи, а также долговых цифровых финансовых активов. Первый полноценный дефолт по облигациям был зафиксирован 5 августа по трём выпускам на общую сумму 126,9 млн рублей. С 6 августа Мосбиржа перевела все 10 выпусков облигаций «Евротранса» в режим торгов для дефолтных эмитентов — «Д». Помимо полноценных дефолтов, биржа фиксирует ещё 14 технических дефолтов по купонным выплатам.
Реакция рынка и перспективы
Акции топливного оператора после новостей о дефолте падали на 5,5% до 31,5 рубля на минимуме. Аналитики оценивают перспективы компании крайне негативно: даже при продаже всех активов погасить долги вряд ли удастся. Кредиторы, включая банк «Россия» и Сбербанк, намерены подавать заявления о банкротстве «ЕвроТранса».
Комментарии (0)