ПАО «КАМАЗ» опубликовал отчет о финансовых результатах за девять месяцев текущего года, согласно которому чистый убыток составил 29,1 млрд рублей, что в 7,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка и себестоимость
Выручка компании за отчетный период составила 203,1 млрд рублей, что на 11,2% меньше, чем в 2024 году. Себестоимость продаж снизилась на 7%, достигнув 198,3 млрд рублей.
Убыток от продаж и проценты к уплате
Убыток от продаж вырос в 11,4 раза и составил 11,9 млрд рублей. При этом показатель процентов к уплате удвоился и достиг 28,3 млрд рублей.
Прочие доходы и расходы
Прочие доходы сократились в 7,5 раза, составив 2,6 млрд рублей, в то время как прочие расходы снизились в 2,3 раза, достигнув 6,1 млрд рублей.
Краткосрочные и долгосрочные обязательства
Краткосрочные обязательства компании увеличились на 12,7%, достигнув 261,6 млрд рублей, из которых кредиторская задолженность составила 178,3 млрд рублей. Долгосрочные обязательства выросли на 18,5%, достигнув 196,4 млрд рублей, при этом долгосрочные заемные средства составили 169,4 млрд рублей.
Финансовый результат за первое полугодие 2025 года
По итогам первого полугодия чистый убыток компании составил 20,8 млрд рублей, что вдвое больше, чем аналогичный показатель за первое полугодие 2024 года (641,1 млн рублей).
Причины убытков
В пресс-службе компании пояснили, что основной причиной убытков является снижение российского рынка тяжелых грузовиков и увеличение процентной нагрузки по кредитам, привлеченным для модернизации производства и выпуска новой линейки грузовиков К5.
Российский рынок грузовиков
Российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков (HCV, полной массой более 16 тонн) сократился на 57,4% и составил 32,9 тыс. единиц за девять месяцев 2025 года. Продажи КАМАЗа в этот период составили около 9,9 тыс. единиц, что на 17% меньше, чем в прошлом году. Доля рынка российского бренда увеличилась до 30%, что на 14,6 п.п. больше, чем в прошлом году.
Акционеры КАМАЗа
Акционерами компании являются «Ростех» (47,1%), ООО «Автоинвест» (23,54%), а также немецкий Daimler (15%). Когогин ранее сообщил, что Daimler вышел из состава собственников, однако точная информация о покупателе его доли отсутствует.
Комментарии (0)