Молдавия и «ЛУКОЙЛ» обсуждают выкуп топливного терминала в Кишинёвском аэропорту

Переговоры о выкупе терминала

Агентство публичной собственности Молдавии и LUKOIL-Moldova продолжают переговоры о выкупе топливного терминала в Кишинёвском аэропорту. Министр энергетики Молдавии Дорин Жунгиету сообщил, что процесс проходит конструктивно и обсуждаются разные модели, аналогичные европейским аэропортам.

Критерии для компаний

По словам министра, переговоры ведутся только с компаниями, которые занимаются производством керосина и имеют хорошую репутацию. В частности, речь идёт о компаниях, способных обеспечить заправку самолётов в аэропорту Кишинёва.

Отсутствие национализации

Министр подчеркнул, что Молдавия не рассматривает вопрос о национализации активов «ЛУКОЙЛа», так как это может привести к нежелательным последствиям для экономики страны.

Заправка самолётов и репутация

Жунгиету опроверг слухи о том, что заправкой самолётов может заняться частная молдавская компания, обслуживающая малую авиацию. Он уточнил, что у этой компании всего две небольшие машины, и они закупают топливо в малых объёмах.

Ситуация после санкций США

Министр напомнил, что после введения санкций США в отношении «ЛУКОЙЛа» возникла угроза прекращения заправки самолётов в Кишинёвском аэропорту, так как терминал по хранению топлива и заправке принадлежит LUKOIL-Moldova. Однако, по словам министра, правительство нашло решение, заключив договор о бесплатной аренде резервуаров и складов хранения топлива.

Новая схема работы

Министр уточнил, что все необходимое оборудование, включая насосы, приборы контроля качества и машины для заправки самолётов, передано аэропорту. Рабочая бригада, обеспечивающая заправку, также передана аэропорту. В общей сложности, передано около 30-40 человек.

Поставки топлива

Министр отметил, что новая партия авиационного топлива уже в пути и поступит согласно договору между аэропортом и румынской нефтеперерабатывающей компанией. Он подчеркнул, что речь идёт о компании, а не трейдере.

Вместимость и перспективы

Министр сообщил, что вместимость топливной инфраструктуры аэропорта составляет около 5 тысяч тонн, что является достаточным объёмом для обеспечения потребностей аэропорта. Он также отметил, что потребление топлива в аэропорту может увеличиться в связи с ростом числа пассажиров.

Заключение

В результате переговоров и действий правительства Молдавии, проблема с поставками авиационного топлива в Кишинёвский аэропорт решена. Теперь аэропорт обеспечен необходимым топливом, и обеспечена возможность заправки самолётов.