Сбербанк готовится к судебному разбирательству с оператором сети АЗС «ЕвроТранс». Соответствующее заявление опубликовано на «Федресурсе», где банк указан как кредитор, а «ЕвроТранс» — как должник.
Ранее о намерении подать аналогичный иск сообщал банк «Россия». Таким образом, «ЕвроТранс» столкнулся с давлением сразу со стороны двух крупных кредиторов.
Хронология проблем
Финансовые трудности компании начали проявляться в апреле 2026 года, когда «ЕвроТранс» не смог выплатить купоны держателям народных облигаций. На тот момент это стало первым сигналом о системных проблемах в бизнесе.
По состоянию на начало августа долг компании перед держателями облигаций составил 168,4 млн руб. по четырем выпускам. С начала года акции компании потеряли в стоимости более 70% на фоне череды технических дефолтов.
О компании
«ЕвроТранс» владеет сетью из 57 автозаправочных станций под брендом «Трасса». Помимо АЗС, в структуру активов компании входят:
- парк бензовозов;
- нефтебаза;
- завод по производству стеклоомывающей жидкости;
- фабрика-кухня;
- четыре ресторана;
- сеть точек электрозарядки.
Таким образом, компания представляет собой вертикально интегрированный бизнес, ориентированный на обслуживание автомобилистов и смежные услуги.
Иск Сбербанка — логичное продолжение кризисной ситуации вокруг «ЕвроТранса». Компания, владеющая разветвленной сетью АЗС и сопутствующими активами, оказалась неспособной обслуживать долговые обязательства. Последствия банкротства могут затронуть не только кредиторов, но и поставщиков, сотрудников и клиентов сети. Дальнейшая судьба активов «ЕвроТранса» будет зависеть от того, удастся ли компании провести реструктуризацию или ее имущество будет распродано в рамках конкурсного производства.
Комментарии (0)